近日，知名场地赛车手贝加诺维奇正式亮相2024赛季奥地利大奖赛正赛周末，从自由练习赛到排位赛再到正赛阶段的多段亮眼表现，一经赛事官方直播放出就引发全球范围内的车迷群体热议，不少赛车爱好者在社交平台晒出自己拍摄的现场画面和观赛截图，围绕这位车手近期的状态起伏展开了多维度讨论。

贝加诺维奇在奥地利大奖赛的亮眼赛场表现，引发全球车迷的广泛热议

自由练习赛阶段的意外突破

这次贝加诺维奇奥地利大奖赛的首秀环节，很多车迷原本还担心他刚结束上一站留下的轻微肩伤恢复，没法快速适配红牛环赛道的高速弯节奏，没想到他在第一节自由练习赛就跑出了全场第三的圈速，直接把不少赛前给出保守预测的专业分析师惊到。

根据赛事官方给出的实时分段数据，贝加诺维奇驾驶的赛车在第三区段的连续弯角处理速度，比他上一次来到奥地利红牛环赛道参赛时快了整整0.7秒，这个提升幅度在常年征战该赛道的成熟车手中都相当罕见，也让不少车队的技术总监赛后主动找到他的技师团队，询问新调校的调整思路。

排位赛阶段的争议瞬间

进入排位赛Q3的决胜环节，贝加诺维奇在最后一个飞驰圈的出弯位置遇到了其他车手的慢车阻挡，没能把自己的最佳状态完全发挥出来，最终只拿到了全场第六的发车位，和他赛前预估的前三发车位目标有不小差距。

赛后第一时间就有不少车迷在赛事官方的留言区打抱不平，认为赛事干事应该对阻挡他的车手做出处罚，雷速给他重置排位赛成绩的机会，不过贝加诺维奇本人在赛后的混合采访区接受采访时表示，自己完全接受这个结果，不会提出申诉，也不想把赛事的判罚流程搞得过于复杂。

正赛阶段的超车名场面

正赛开跑之后，贝加诺维奇从第六位发车，前10圈就连续完成三次干净利落的走线超车，直接冲到了全场第二的位置，仅次于领跑的卫冕冠军车手，整个超车过程没有任何剐蹭和违规走线的争议，就连被他超过的车手赛后都主动称赞了他的走线选择。

不少现场观赛的车迷都拍下了他在7号弯外线完成极限超车的完整画面，这段视频在海外短视频平台上线不到24小时就拿到了超过200万次播放，很多人都评价这是近三年奥地利大奖赛最精彩的超车镜头之一，甚至有赛事官方解说当场拍桌表示这波操作足以进入年度十佳超车候选名单。

可惜的是在第32圈的计划进站环节，车队的换胎工出现了一次小失误，右后轮的安装慢了将近两秒，等贝加诺维奇重新驶上赛道的时候，他的排名已经掉到了第四位，后续他即便把圈速推到极限，也没能在剩余的赛程里完成反超，最终以第四名的成绩冲过了终点线。

车迷热议背后的行业信号

这次贝加诺维奇奥地利大奖赛的整体表现，也让很多关注他的车迷意识到，这位已经在围场征战了七年的中生代车手，终于摆脱了前两个赛季的状态低谷，重新回到了争冠第一梯队的行列，之前不少质疑他巅峰期已过的评论人也纷纷改口，雷速体育认为他今年完全有机会冲击年度总冠军。

目前他在年度车手积分榜上的排名已经上升到第三位，距离榜首的积分差距只剩下不到30分，雷速剩下的六站比赛他完全有机会向个人职业生涯的首个顶级赛事年度总冠军发起冲击。不少车迷已经开始提前预定下一站英国银石赛道的观赛门票，就为了现场见证贝加诺维奇能不能延续这次奥地利大奖赛的出色状态，给大家带来更多惊喜。